Goodyear Henkiloauton renkaat

polttoaineenkulutus: pito: melutaso: 0 Tavaramerkki Sava on Goodyear-konserniin kuuluva rengasmerkki. Sava Eskimo Stud-renkaan pintakuvio on sama ku

polttoainetaloudellisuus: C pito: b melutaso: 68db

polttoaineenkulutus: B pito: A melutaso: 68db meluluokka: 1 Vuoden 2020 rengasmalli. Goodyear EfficientGrip Performance 2 50% suurempi kilom

polttoaineenkulutus: F pito: E melutaso: 68 meluluokka: 1

kausi: talvi polttoaineenkulutus: E pito: B melutaso: 72 meluluokka: 2

polttoaineenkulutus: E pito: B melutaso: 67db meluluokka: 1 Goodyear VECTOR 4SEASONS G2 Autobild, # 39/2018 testivoittaja. erinomaiset ajo-ominaisu

kausi: talvi polttoaineenkulutus: C pito: C melutaso: 68 meluluokka: 1

kausi: kesä polttoaineenkulutus: C pito: B melutaso: 68 meluluokka: 2

Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jään- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen pito ja käsiteltävyys jäälläLyhyet jarrutusmatkat jäälläParemp

polttoaineenkulutus: E pito: C melutaso: 70

polttoainetaloudellisuus: C pito: B melutaso: 67db meluluokka: 1 Goodyear VECTOR 4SEASONS G2 Autobild, # 39/2018 testivoittaja. erinomaiset ajo-omi

kausi kesä Vierintävastus: C Märkäpito: B melutaso:: 68 meluluokka: 2

polttoainetaloudellisuus: C pito: B melutaso: 71 meluluokka: 2

polttoainetaloudellisuus: C pito: B melutaso: 71 meluluokka: 2 2020v. rengasmalli Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 Erinomainen suori

kausi: kesä polttoaineenkulutus: B pito: A melutaso: 68 meluluokka: 1 Vuoden 2020 rengasmalli. Goodyear EfficientGrip Performance 2 50% suu

polttoaineenkulutus: C pito: B melutaso: 68db meluluokka: 2

kausi talvi 5. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä. Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Yl

polttoainetaloudellisuus: C pito: C melutaso: 70db meluluokka: 2

polttoaineenkulutus: E pito: B melutaso: 71 meluluokka: 2

polttoaineenkulutus: C pito: A melutaso: 67db meluluokka: 1 3. sija Tekniikan Maailman vuoden 2019 kesärengastestissä. 4. sija ADAC:n vuoden 2019

5. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä. Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen

kausi: talvi 5. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä. Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Y

polttoaineenkulutus: pito: melutaso: Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen pito ja käsiteltävyys

polttoainetaloudellisuus: C pito: B melutaso: 68db meluluokka: 1 Goodyear VECTOR 4SEASONS G2 Autobild, # 39/2018 testivoittaja. erinomaiset ajo-omi

Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jään- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen pito ja käsiteltävyys jäälläLyhyet jarrutusmatkat jäälläParemp

polttoainetaloudellisuus: C pito: E melutaso: 65 2. sija Tekniikan Maailman 2018 vuoden talvirengastestissä. 3. sija Tekniikan Maailman 2019 vuod

kausi: kesä polttoaineenkulutus: B pito: A melutaso: 69 meluluokka: 2 Vuoden 2020 rengasmalli. Goodyear EfficientGrip Performance 2 50% suu

kausi: talvi 5. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä. Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Y

polttoaineenkulutus: b pito: a melutaso: 69db Vuoden 2020 rengasmalli. Goodyear EfficientGrip Performance 2 50% suurempi kilometritulos*

Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jään- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen pito ja käsiteltävyys jäälläLyhyet jarrutusmatkat jäälläParemp

5. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä. Nastoitettu rengas, joka on optimoitu arktisiin jää- ja lumiolosuhteisiin Ylivertainen

Vierintävastus:B Märkäpito:A melutaso::68 3. sija Tekniikan Maailman vuoden 2019 kesärengastestissä. 4. sija ADAC:n vuoden 2019 kesärengastestissä.