Dunlop
★★★
henkilöauton / maasturin kitkarengas 195/60R17 DUNLOP WINTER 90H Elect Studless 3PMSF M+S
Varastossa 4+
153,90€
-9%
168,80€
4 kpl setti:
615,60€
1 arkip.
Noutopiste
ILMAINEN
3-4 arkip.
Kuriiri (4 kpl)
- Tuotekoodi
- 125845
- Ajoneuvotyyppi
- Henkilöauto, Maasturi
- Kausi
- Kitkarengas
- Leveys
- 195
- Profiili
- 60
- Halkaisija
- R17
- Tyyppi
- Uusi
- M+S
- M+S
dunlop talvi – vankka pito ja tarkka käsiteltävyys talviolosuhteissa
Dunlop Winter on moderni premium-luokan ympärivuotisrengas, joka yhdistää tehokkaan jarrutuksen, hyvän pidon lumisilla ja märillä teillä sekä vakaan ajettavuuden. Rengas on suunniteltu Keski-Euroopan vaihteleviin talviolosuhteisiin, joissa kylmä asfaltti, sade, loska ja lumi voivat vaihtua nopeasti.tehokas pito lumisilla teillä
Dunlop Winter -kulutuspintakuvio on suunniteltu tarjoamaan vankkaa pitoa ja käsiteltävyyttä lumisissa olosuhteissa. Kulutuspinnan lohkojen lamellit luovat lukuisia pitoreunoja, jotka auttavat rengasta pitämään paremmin lumisella tiellä.Lamellien ja kulutuspinnan lohkojen vuorovaikutus tukee ajoneuvon hallittua kiihtyvyyttä, jarrutusta ja suunnanmuutoksia. Tämä auttaa säilyttämään vakauden myös muuttuvissa talviajo-olosuhteissa.
hyvä pito märillä teillä
Renkaan kulutuspinnan urat auttavat ohjaamaan veden ja loskan pois kosketuspinnalta, mikä tukee pitoa märällä asfaltilla ja vähentää vesiliirron riskiä.Märkäpito on erityisen tärkeää nollapisteen lähellä olevissa lämpötiloissa. Dunlop Winter on suunniteltu tarjoamaan tasapainoista jarrutusta ja käsiteltävyyttä myös näissä olosuhteissa.
talviolosuhteisiin mukautettu kumiseos
Dunlop Winter käyttää matalan lämpötilan kumiseosta, joka on suunniteltu säilyttämään kulutuspinnan joustavuuden kylmällä säällä. Tämä auttaa rengasta seuraamaan tien epätasaisuuksia ja tukee pitoa sekä lumisella että kylmällä asfaltilla.Kumiseoksen ja kulutuspintakuvion yhdistelmä auttaa saavuttamaan tasapainon talvipidon, käsiteltävyyden ja kulutuskestävyyden välillä.
vakautta ja ajomukavuutta
Renkaan rakenne on suunniteltu tarjoamaan tarkka ohjaustuntuma ja suuntavakaus sekä kaupunkiliikenteessä että suurilla nopeuksilla maanteillä.Kulutuspinnan lohkojen asettelu auttaa ylläpitämään vakautta kaarteissa ja tukee mukavaa jokapäiväistä ajoa. Rengasta kehitettäessä on otettu huomioon myös vierintämelu ja ajomukavuus.
ensiluokkainen valinta talvikaudelle
Dunlop Winter sopii kuljettajille, jotka arvostavat jämäkkää ajettavuutta, tehokasta jarrutusta ja tasapainoisia ajo-ominaisuuksia erilaisissa talviolosuhteissa.Rengas on ensisijaisesti suunniteltu vaihteleviin talviolosuhteisiin, joissa on usein märkää asfalttia, loskaa ja kohtalaista lunta. Pitkäaikaisiin pakkas- ja jäisiin talviin sopivampi valinta on erityinen pohjoismainen talvirengas.
Dunlop Winter yhdistää modernin kulutuspintakuvion, talvikäyttöön mukautetun kumiseoksen ja tarkan käsiteltävyyden, mikä tarjoaa ensiluokkaista ajoturvallisuutta koko talvikauden ajan.
Dunlop
Dunlop Tiresin omistavat Goodyear, Continental ja Sumitomo. Dunlopin perusti John Boyd Dunlop Irlannissa.
Aloitti toimintansa vuonna 1890.
Maailman viidenneksi suurin rengasvalmistaja.
Vuonna 1888 John Boyd, Dunlopin poika kamppaili kolmipyöränsä kanssa. Hän ajoi sitä, koska lääkäri oli määrännyt pyöräilyn auttavan hänen flunssaansa. Tehdäkseen pyöräilystä mukavampaa Boyd laittoi pyöräänsä nestemäisellä kumilla täytetyt kangasrenkaat. Tämähän ilmeni loistavaksi ideaksi ja hän päättikin patentoida sen.
Vuotta myöhemmin (1889) Dunlop renkaat ovat kisakäytössä, kun Willie Hume käyttää Boydin ideaa polkupyörässään ja voittaa kasan kilpailuja. Tästä alkoi Dunlopin menestyksekäs tarina.
Vuonna 1902 Dunlop voittaa ankaran Paris-Wien kilpailun.
Kaksikymmentä vuotta tästä eteenpäin (1922) Dunlop kehittää ensimmäisen terästankoisen ja kangaskoteloidun renkaan, jolla on kolminkertainen elinikä muihin renkaisiin verrattuna.
Aloitti toimintansa vuonna 1890.
Maailman viidenneksi suurin rengasvalmistaja.
Vuonna 1888 John Boyd, Dunlopin poika kamppaili kolmipyöränsä kanssa. Hän ajoi sitä, koska lääkäri oli määrännyt pyöräilyn auttavan hänen flunssaansa. Tehdäkseen pyöräilystä mukavampaa Boyd laittoi pyöräänsä nestemäisellä kumilla täytetyt kangasrenkaat. Tämähän ilmeni loistavaksi ideaksi ja hän päättikin patentoida sen.
Vuotta myöhemmin (1889) Dunlop renkaat ovat kisakäytössä, kun Willie Hume käyttää Boydin ideaa polkupyörässään ja voittaa kasan kilpailuja. Tästä alkoi Dunlopin menestyksekäs tarina.
Vuonna 1902 Dunlop voittaa ankaran Paris-Wien kilpailun.
Kaksikymmentä vuotta tästä eteenpäin (1922) Dunlop kehittää ensimmäisen terästankoisen ja kangaskoteloidun renkaan, jolla on kolminkertainen elinikä muihin renkaisiin verrattuna.