henkilöauton / maasturin kitkarengas 235/40R19 96T XL Nokian Hakkapeliitta R3 (DOT1021)

polttoaineenkulutus: B pito: E

3. sija Tekniikan Maailman 2021 talvirengastestissä.
1. sija Tekniikan Maailman 2020 talvirengastestissä.
2. sija Tekniikan Maailman 2019 talvirengastestissä.
Pohjoista mukavuutta!

Mielenrauhaa pohjoisen talveen!

Nokian Hakkapeliitta R3 -kitkarengas tuo talviautoiluun täydellisen yhdistelmän turvallisuutta ja mukavuutta. Joustavasti kaikkiin talven kelivaihteluihin sopeutuva ja hellittämätöntä pitoa tarjoava Nokian Hakkapeliitta R3 on ensiluokkaista turvallisuutta, ainutlaatuista ajomukavuutta ja vihreämpää autoilua arvostavan ykkösvalinta.

Erinomainen pito ja hallittu ajotuntuma jäällä ja lumella.
Enemmän ajomukavuutta kaikissa talvikeleissä.
Säästää polttoainekuluissa.

Suosittelemme tätä rengasta myös sähkö- ja hybridiautoihin.
Oikea rengasvalinta parantaa turvallisuutta, ajomukavuutta ja lisää auton toimintasädettä. Ainutlaatuista pitoa ja pohjoista mielenrauhaa henkivästä kattavasta yli 400 tuotteen valikoimastamme löydät laaturenkaat sähköiseen talvi- ja kesäajoon. 

Täydellistä turvallisuuden ja nautinnon tasapainoa.
Maailman pohjoisimman rengasvalmistajan Nokian Hakkapeliitta R3 -kitkarengas luo talviautoiluun täydellisen yhdistelmän turvallisuutta ja mukavuutta.

Arctic Sense Grip- konsepti.
Oivallista talvipitoa, nautinnollinen ajotuntuma.

Talviautoilijan mielenrauhan ytimessä on uusi Arctic Sense Grip -konsepti, joka mahdollistaa ensiluokkaisen talvipidon sekä tarkemman ja mukavamman ajotuntuman. Symmetrisen pintamallin eri osien tietokoneoptimoidut lamellit eli uritukset ja leikkaukset toimivat optimaalisesti vaihtelevissa keleissä niin jäällä, lumella kuin myös kuivalla tiellä.

Cryo Crystal 3 -kiteet maksimoivat jääpidon.
Pohjoisen talven armoton pitohaaste voitetaan optimaalista sivuttais- ja pitkittäispitoa tehostavan uuden sukupolven kumiseoksen Cryo Crystal 3 -kiteiden avulla. Mikroskooppisen pienet kiteet toimivat ikään kuin sisäänrakennettuina nastoina tuoden terävää ja kovaa pitosärmää kumin joukkoon. Kun rengas kuluu, kumiseokseen tasaisesti jaotellut uusiutuvat, biopohjaista materiaalia olevat kiteet tulevat esiin tuomaan kaivattua pitoreserviä.