alumiinivanne Momo Revenge, 17x7.0 5x108 ET40 keskireikä 72

Kilpa-autoilija Gianpiero Moretti perusti Momon vuonna 1964. Tuona vuonna Moretti tilasi paikalliselta käsityöläiseltä mittatilaustyönä tehdyn ohjauspyörän omaan kilpa-autoonsa. Tämä erikoisohjauspyörä – yrityksen historian ensimmäinen Momo-ohjauspyörä – oli pitävämpi ja paksumpi kuin tuolloin saatavilla olevat tavalliset kilpaohjauspyörät. Muiden tiimien kuljettajat huomasivat nopeasti Morettin uuden ohjauspyörän ja halusivat saman autoihinsa, ja niin se alkoi kerätä mainetta kilpa-autopiireissä. Uusi Momo-ohjauspyörä herätti myös silloisen Ferrarin Formula 1 -kuljettajan John Surteesin huomion, joka halusi asentaa sen yksipaikkaiseen autoonsa. John Surteesin Ferrari, joka oli varustettu Momo Racing -ohjauspyörällä, voitti Formula 1 -maailmanmestaruuden vuonna 1964. Ja niin Gianpiero Moretti muutti intohimonsa tuotantotodellisuudeksi, ja Momo (Moretti Monza) syntyi.